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mr.slim の PHOTO BLOG

中年オヤジの写真館です。

篠ノ井線100周年記念号(2002年9月29日撮影)

2002年9月29日、篠ノ井線100周年記念号の試運転を撮影しに出かけた時の画像です。
当日は試運転列車の撮影と合わせて、各地に保存されている蒸気機関車を見るのが楽しみで、撮影仲間と一緒に出かけました。
深夜に自宅を出発し、早朝の明科駅に到着。試運転列車の時間までは近隣の保存機関車を撮影しました。



明科公民館前に保存されているC56124号機。現役時代は七尾線で撮影したことがあるカマです。
025-c56124-akashina.jpg


現役時代の七尾線・穴水駅。
35-c56124-anamizu.jpg



信濃大町の大町西公園運動場に保存されているC5694号機。現役時代は木曽福島で撮影しました。
030-c5694-oomachi.jpg


現役時代の木曽福島機関区。
14-c5694-kisofukushima.jpg



D51498が牽く試運転列車。北松本~田沢の単線区間で沿線のコスモスを絡めて撮影。
067-d51498-matsumoto-tazawa.jpg


撮影後、明科駅に停車中の試運転列車を見学。
076-d51498-akashina.jpg


試運転でも大勢のカメラマンが押し掛けていたので、JR職員による厳重な警備が行われていました。
092-d51498-akashina.jpg


折り返しの列車を牽くEF6442号機。SLによる運転は片道だけです。
095-ef6442-akashina.jpg


明科駅から先は、昭和63年に第一、第二、第三白坂トンネルができて新線に切り替えられました。
101-ef6442-akashina.jpg


そろそろ、折り返しの回送列車が出発する時間です。
116-d51498-akashina.jpg


撮影ポイントを探していると、EF64重連の貨物列車が通過。
120-ef6447+ef64-akashina-tazawa.jpg


田沢駅付近にコスモスが咲いていたので、ここで撮影することに・・・回送列車がやって来ました。
128-ef6442-tazawa-matsumoto.jpg


機関車に取り付けられている赤円板は後部警戒標識です。
129-d51498-tazawa-matsumoto.jpg


D51498は最後尾に連結されて塩尻に回送されました。
130-d51498-tazawa-matsumoto.jpg


松本市の大久保原公園に保存されているD51172号機。
144-d51172-matsumoto.jpg


回送列車は松本駅にて時間調整で長時間停車していたため、再度撮影する事ができました。
150-ef6442-hirooka-shiojiri.jpg


塩尻まで回送されるD51498号機。撮影場所は適当に探したため不明です。
153-d51498-hirooka-shiojiri.jpg


塩尻市役所に保存されているD51155号機。
160-d51155-shiojiri.jpg


帰路は中央高速を使って飯田に立ち寄り、飯田復興記念館横に保存されているD51402号機を撮影して帰りました。
172-d51402-iida.jpg


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  1. 2010/01/14(木) 00:00:10|
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中央本線「100周年記念SL号」(2005年10月30日撮影)

撮影二日目です。
前日は岡谷駅前のホテルに宿泊して、朝から回送列車を待ちました。



(みどり湖~岡谷)
二日目は天気も良くなり、前日、回送列車を見送った新線の歩道橋で撮影。
001_20091204215158.jpg


(上諏訪~茅野)
前日と同じ高台より撮影。撮影に来た人たちの車が列になって停まっています。
002_20091204215158.jpg


(上諏訪~茅野)
線路端で撮影しているカメラマンの姿が見えます。
003_20091204215158.jpg


(茅野~上諏訪)
登り勾配の築堤があったので煙を期待したのですが、残念ながら蒸気が少し出ただけでした。
004_20091204215158.jpg


(上諏訪~下諏訪)
ここも直前までは煙が出ていたのですが、陸橋手前で消えてしまいました。
005_20091204215158.jpg


(下諏訪~岡谷)
前日と同じ砥川の橋梁で撮影。
007_20091204215249.jpg


(下諏訪~岡谷)
線路端で撮影する人たち。
013_20091204215323.jpg


(上諏訪駅)
回送列車は上諏訪駅で撮影。ホームにはカメラマンが大勢詰めかけています。
008_20091204215249.jpg


(上諏訪駅)
移動するのが面倒になって、二本目の列車も上諏訪駅で撮影。特急「あずさ」と列車交換です。
009_20091204215248.jpg


(上諏訪駅)
大勢のギャラリーに見送られて上諏訪を発車。
010_20091204215248.jpg


(上諏訪駅)
上諏訪駅を発車した100年記念SL列車。
011_20091204215248.jpg


(下諏訪~岡谷)
最後も前日と同じ場所で撮影しましたが、煙も出て満足のカットが撮れました。
012_20091204215248.jpg



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  1. 2009/12/28(月) 23:59:10|
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中央本線「100周年記念SL号」(2005年10月29日撮影)

2005年10月28日~30日までの三日間、中央本線開業100周年記念で茅野~岡谷間でSL列車が運転されました。
私が出掛けたのは29日~30日の二日間でしたが、この地区をSLが走るのは40年ぶりとあって、沿線には連日大勢の人が出て賑わっていました。



(上諏訪~茅野)
塩尻から回送されて来た記念SL列車。方向転換の施設がないため、最後尾にSLが繋がっています。
001-d51498-kamisuwa-chino.jpg


(茅野~上諏訪)
回送列車と同じ場所で岡谷行きの記念SL列車を撮影。
002_20091204214756.jpg


(上諏訪~下諏訪)
運転区間は約15㎞と短いのですが、上諏訪と下諏訪で長時間停車するため、車で先回りして撮影できました。
056-d51498-kamisuwa-shimosuwa (2)


(下諏訪~岡谷)
唯一の勾配区間であるこの場所では、迫力ある写真が撮れました。
063-d51498-shimosuwa-okaya.jpg


(上諏訪~茅野)
茅野駅に戻る記念列車を高台より俯瞰撮影。一日二往復の記念列車が運転され、後ろ向きの列車も営業運転だったので、汽笛を鳴らしながら通過して行きました。
073-d51498-kamisuwa-chino.jpg


(上諏訪~茅野)
後ろに見えるのは、諏訪中央自動車学校と諏訪の街。
075-d51498-kamisuwa-chino.jpg


(上諏訪~茅野)
29日は小雨がちらつく生憎の天気でしたが、大勢のカメラマンが撮影していました。
078-d51498-kamisuwa-chino.jpg


(上諏訪駅)
二本目は煙を期待して上諏訪駅発車を撮影。
110-d51498-kamisuwa.jpg


(下諏訪~岡谷)
砥川の橋梁。
123-d51498-shimosuwa-okaya (2)


(下諏訪~岡谷)
満員の乗客です。切符は発売後、すぐに売り切れてしまったそうです。
125-d51498-shimosuwa-okaya.jpg


(岡谷~みどり湖)
運転終了後は電気機関車に牽かれて塩尻の乗務員基地に戻ります。
c006-ef6462+d51498-okaya-midoriko.jpg


(岡谷~みどり湖)
みどり湖経由の新線を通って塩尻に帰って行きました。
c015-ef6462+d51498-okaya-midoriko.jpg


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  1. 2009/12/27(日) 23:59:10|
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