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ED282

ED282型電気機関車は、豊川鉄道及び鳳来寺鉄道(現在いずれもJR東海飯田線の一部)が、1925年(大正14年)11月にイギリスのイングリッシュ・エレクトリック社から輸入した小型電気機関車で、各社1両、計2両が輸入された。国鉄東海道本線電化時に輸入されたED50形等と同じ、デッカーの一党であるが、その他のデッカーが箱型車体であるのに対して本形式は凸型であり、凸型のデッカーは、日本では本形式のみである。小さな運転台の前後にボンネットを有しているが、台車はボンネットの前端からさらに前方に張り出しており、本形式の特徴的な形態を作り出している。<Wikipediaより>


遠州鉄道に在籍するED282は西ヶ崎駅構内に保管されているので、久しぶりに行ってみました。
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ED282号機は駅構内北側の遠州鉄道社宅脇に留置されています。
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遠州鉄道の銘板と旧国鉄より引継いだナンバープレートが付いています。
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1000系電車とED282号機。
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遠州鉄道社宅側から撮影。
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駅構内には短い側線があり、ED282号機は3両のホキ800型貨車とともに留置されていました。
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保線時のバラスト撒布用に在籍していますが、もう何年も動いた形跡がありません。
ED28_07.jpg


留置中はずっと休車扱いで検査期間を延ばしているそうです。
ED28_08.jpg


最新型電車2000系とのツーショットです。
ED28_09.jpg


ご覧いただき、ありがとうございました。

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非公開コメント

mr.slimさん、こんばんは。
これは・・・また古い凸形電機ですね。
休車中であるのが惜しいです。
動かさないと、動きにくくなるはずですし(^^;)
遠州鉄道、天浜線訪問時に気になっていますが、
実はまだ未訪問だったりします。

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