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四川旅行-芭石鉄道⑤

芭石鉄道のナローSL ⑤



芭石鉄道には並走する道路がありません。
鉄道が唯一の交通機関なので、線路もまた道路の一部として使われています。
さすがに車は走れませんが、人やバイクは線路を道路として利用しています。


トンネルからバイクタクシーが出現
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トンネルを抜けて列車がやって来ました
この列車の折り返しの列車で帰ることになります
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芭溝站に進入する列車
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芭溝站でしばし停車
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芭溝站を発車した列車
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10分ほどで折り返し列車が到着(これに乗って帰ります)
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田植えが終わった棚田
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車窓より
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蜜蜂岩站で機関車の付替えです
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降車した乗客が、なにやら商談中
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機関車の付替えは手際よく行われます
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客車に戻ろうとするとガイドがまだ撮影していていいとのことで撮影タイム開始ですが・・・
これはきっと列車交換があると思い列車が来るのを待ちます
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案の定、石炭列車がやって来ました
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重連の次はSL列車の交換風景もゲット!
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朝立ち寄った躍進橋站では石炭を積み込みます
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その後、しばらく貨車の入れ替えをして終点の石渓站に向かいました
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終点の石渓站に到着するとすぐに機関車は切り離されて庫に向かいます
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たった一日だけの訪問でしたが、重連あり、混合列車あり、SL列車交換があり、の内容の濃い一日になりました。当日は4往復の客車列車に加えて3往復の石炭列車もあり、3両の機関車を見ることができたのはラッキーです。
またぜひ機会があれば訪問したいと思う芭石鉄道でした。



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