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クマゼミの羽化

先週は早めの夏休みで実家に帰省していました。
毎日、暑い日が続いていましたが、夜に庭に出てみると、クマゼミの羽化が見られました。
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ご覧いただき、ありがとうございました。

小郡機関区 (1971年6月20日)

SLやまぐち号の始発駅の小郡駅(現新山口駅)には2基の転車台を備えた機関区がありました。
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C621号機が保管されていた扇形庫は山陽本線電化前にはD52、D51などの貨物主力機が数多く配置されていましたが、電化後は周辺駅の入替用にC58, D51が10両ほど配置されていたようです。
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戦時形カマボコドームのD51911
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こちらは戦時形カマボコドームと船底テンダのD511089
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廃車になって留置されていたC58、D51
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廃車のC58137、C5821
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廃車のD51550、C58158
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入換機のC58149
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機関庫内で検査中のC58345のテンダ
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小郡駅構内で入換を行っていたC5864号機
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山口線のD51重連旅客列車が小郡駅に到着したようです。
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当時の山口線のカマは集煙装置が取り付けられており、津和野機関区(山口線管理所)の所属機が担当していました。
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客車から解放されたD51は機関区に向かいます。
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ご覧いただき、ありがとうございました。

小郡機関区のC621 (1971年6月20日)

C62形蒸気機関車のトップナンバー機は、鉄道100年を記念して開館する梅小路蒸気機関車館の保存機候補として、廃車後も長い間小郡機関区に保管されていましたが、スワローエンジェルで有名になったC622号機の人気が高くなり、C621号機は保存候補機から外れて国鉄広島工場に保存され、1976年には準鉄道記念物に指定されます。その後、広島鉄道学園に保存されますが、国鉄民営化のため鉄道学園が廃止となり、1994年に梅小路蒸気機関車館への保存が決まり現在に至ります。

画像は1971年6月20日の小郡機関区の扇形機関庫に保管されていたC621号機です。
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ご覧いただき、ありがとうございました。

広島のC58 昭和44年

当時の広島には芸備線のC58も来ていました。

C5834 広島機関区
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C5834  広島機関区
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C58323  広島機関区
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DD114  広島機関区
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C58146  広島機関区
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C5860  広島機関区
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C58146  広島機関区
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最後は広島市電
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ご覧いただき、ありがとうございました。

広島のD51 昭和44年

C59やC62の急行「あき」などの旅客列車で有名だった呉線には貨物や構内入換用のD51も活躍していました。

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D51458 広島機関区
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D51458 広島機関区
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D51458 広島機関区
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D51798 広島機関区
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D51818 広島機関区
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D51818 広島機関区
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D51818 広島機関区
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D51818 広島機関区
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D511105 広島機関区
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D511105 広島機関区
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D511059 広島機関区
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ご覧いただき、ありがとうございました。

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