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保存機関車巡り C56110

単身暮らしで休日の暇つぶしとウォーキングを兼ねて保存機巡りをしています。
今回は草加市氷川中公園に保存されているC56110号機を見てきました。
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C56110号機は東武鉄道線の草加駅から西へ5分ほどの草加市氷川中公園に保存されています。
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1937年に三菱重工業神戸造船所で製造されて、木次・浜田機関区に配属され中国地方で使用され、1972年に廃車されました。
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C56110が保存されている公園の向かいには草加神社があります。
草加神社の創建年代は不詳ですが、天正年間(1573-1592)に大宮氷川神社を勧請、氷川社と称して創建、南草加村の鎮守社であったといいます。明治6年村社に列格、明治42年に谷古宇稲荷神社、高砂八幡神社、宿篠葉神明神社など近隣の11社を合祀、草加神社と改称したといいます。
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本殿前には茅の輪が供えられています。
この茅の輪は正月から六月までの半年間の罪穢(つみけがれ)を祓う夏越しの大祓(おおはらえ)に使用され、それをくぐることにより、疫病や罪穢が祓われるといわれています。 くぐり方は「水無月(みなつき)の夏越しの祓する人はちとせの命のぶというなり」という古歌を唱えつつ、左まわり・右まわり・左まわりと、八の宇を書くように三度くぐり抜けます。 こうして、心身ともに清らかになって、あとの半年間を新たな気持ちで迎えるのです。7月から12月までの半年間の大祓は大晦日に行われるそうです。
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ご覧いただき、ありがとうございました。
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保存機関車巡り D51187

単身暮らしで休日の暇つぶしとウォーキングを兼ねて保存機巡りをしています。
今回は大宮工場前に保存されているD51187号機を見てきました。
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D51187号機は大宮駅西口から北に徒歩10分弱のJR東日本大宮総合車両センター前に保存されています。
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1938年に国鉄大宮工場で最初に製造されたD51で、田端・姫路・浜田機関区で使われて1971年に準鉄道記念物指定され、生まれ故郷の大宮に保存されました。
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大宮総合車両センター前には、他にEF58154号機とEF15168号機の前頭部カットボディも保存されています。
ここは、大宮駅から鉄道博物館への中間地点になり、レールウェイガーデンプロムナードと称されて写真パネルなども展示されています。
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ご覧いただき、ありがとうございました。

保存機関車巡り C1229

単身暮らしで休日の暇つぶしとウォーキングを兼ねて保存機巡りをしています。
今回はさいたま市大宮区の 山丸公園に保存されているC1229号機を見てきました。
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C1229号機は大宮駅東口から南西に徒歩10分ほどの、さいたま市山丸児童公園に
保存されています。
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1933年に日立製作所笠戸工場で製造され横浜に配属され、その後は北海道で使われた後、1959年から大宮工場の入換機として使われ1969年に廃車になりました。
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大宮工場では安全確保のため煙突の前に鐘を付けて鳴らしていたようです。
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公園内には、今から旅立つ女性のブロンズ像「旅立ち」が旅情を誘っていました。
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ご覧いただき、ありがとうございました。

保存機関車巡り C11304

単身暮らしで休日の暇つぶしとウォーキングを兼ねて保存機巡りをしています。
今回は蕨市大荒田交通公園に保存されているC11304号機を見てきました。
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C11304号機は西川口駅と蕨駅のほぼ中間の線路沿いにある蕨市大荒田交通公園に保存されています。
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1945年に日本車輛名古屋工場で製造され、茅ヶ崎など関東周辺で使用され1965年に現役を退き大井工場にて入換用として使われて1970年に廃車になりました。
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