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101列車(11月15日撮影)

千頭駅での撮影後、101列車は第二橋梁で待ち構えます。
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典型的な絵ハガキ写真に仕上がりました・・・(笑)
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撮影後は第四橋梁へ・・・
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ご覧いただき、ありがとうございました。
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千頭駅(11月15日撮影)

千頭駅の紅葉を撮りたくて1003列車の方向転換に合わせて向かいました。
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方向転換前に客車を留置線に移動します。
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久振りに後姿を撮影します。
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方向転換開始。
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ご覧いただき、ありがとうございました。

1003列車(11月15日撮影)

笹間川の彼岸桜は、わずかの葉を残して冬の装いをしていました。
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本日の1003レはC11227号機が牽引してきました。
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汽笛を響かせてトンネルに消えて行きました。
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ご覧いただき、ありがとうございました。

1001列車(11月15日撮影)

2週連続で大井川出撃です。
この日は好天に恵まれたため駿遠橋から第一橋梁まで望める山に登りました。
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駿遠橋は工事中で片側交互通行になっています。その先に家山川橋梁を渡る1001レが見えます。
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抜里踏切にさしかかる1001列車。
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カーブを曲がって抜里駅に向かいます。
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抜里駅を通過!
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第一橋梁に向けて茶畑の築堤を上ります。
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第一橋梁を渡る1001列車。
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思っていたより紅葉は色付いていませんでした。
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ご覧いただき、ありがとうございました。

1004列車(11月9日撮影)

この日は雨のため、C5644の1004列車とともに早めに山を下りました。
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相変わらず雨が降り続いていますが、白煙はいい感じで出ています。
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「日本一短いトンネル」がある地名駅を通過。
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上り列車の定番撮影地である抜里踏切もこの日は私一人の貸切状態でした。
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オレンジ色の客車は雨の日には良いアクセントになります。
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最後は福用で力走する姿を撮影して終了としました。
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