mr.slim の PHOTO BLOG

中年オヤジの写真館です。

四川旅行-世界遺産

今回の四川旅行ですが、しっかり世界遺産も観光してきましたよ。

詳細は後日UPしますね!

仏教の聖地・峨眉山
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山頂に建てられた普賢菩薩像
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楽山大仏・山を削り取って造られた世界最大の大仏
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  1. 2009/05/17(日) 21:17:50|
  2. 中国:四川省
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四川旅行-芭石鉄道⑤

芭石鉄道のナローSL ⑤



芭石鉄道には並走する道路がありません。
鉄道が唯一の交通機関なので、線路もまた道路の一部として使われています。
さすがに車は走れませんが、人やバイクは線路を道路として利用しています。


トンネルからバイクタクシーが出現
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トンネルを抜けて列車がやって来ました
この列車の折り返しの列車で帰ることになります
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芭溝站に進入する列車
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芭溝站でしばし停車
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芭溝站を発車した列車
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10分ほどで折り返し列車が到着(これに乗って帰ります)
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田植えが終わった棚田
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車窓より
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蜜蜂岩站で機関車の付替えです
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降車した乗客が、なにやら商談中
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機関車の付替えは手際よく行われます
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客車に戻ろうとするとガイドがまだ撮影していていいとのことで撮影タイム開始ですが・・・
これはきっと列車交換があると思い列車が来るのを待ちます
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案の定、石炭列車がやって来ました
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重連の次はSL列車の交換風景もゲット!
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朝立ち寄った躍進橋站では石炭を積み込みます
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その後、しばらく貨車の入れ替えをして終点の石渓站に向かいました
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終点の石渓站に到着するとすぐに機関車は切り離されて庫に向かいます
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たった一日だけの訪問でしたが、重連あり、混合列車あり、SL列車交換があり、の内容の濃い一日になりました。当日は4往復の客車列車に加えて3往復の石炭列車もあり、3両の機関車を見ることができたのはラッキーです。
またぜひ機会があれば訪問したいと思う芭石鉄道でした。



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  1. 2009/05/12(火) 18:01:57|
  2. 中国:中国の鉄道
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四川旅行-芭石鉄道④

芭石鉄道のナローSL ④



芭溝站に戻ってしばらくすると列車がやってきました。
しかし、よく見ると機関車が2台繋がっています!
な、なんと!重連だ~!


トンネルから現れた列車は重連の混合列車でした
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芭溝站にてしばらく停車(その間に先ほどのポイントに急ぎます)
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気温が高く煙は出なかったけど初めて行って重連を撮影できるとは・・・
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眼下を走る重連列車
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返しの列車まで小一時間ほど駅で待ちます。
今回の重連列車はチャーター列車のようで、客車から撮影している人の姿が見えました。
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いつ戻って来るのか分からず、線路を歩き始めると汽笛が聞こえてきたので慌ててカメラを構えます
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返しも逆向き重連です
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突然の出来事に狂喜乱舞!しかし同行の朋友は鉄ではないため喜びを分かち合えず・・・残念 (笑) 
そろそろ芭溝の街を離れる時間になりました・・・⑤につづく




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四川旅行-芭石鉄道③

芭石鉄道のナローSL ③



帰りの列車まで4時間ほどのんびりと芭溝の街を散策

ここは集会所のようです
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市場の肉屋
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店主不在の果物屋
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魚屋
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人懐っこいおばあちゃん(88歳だそうです)
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路上の床屋
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商店街
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スーパーマーケットもあります
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食堂(ここで昼飯を食べました)
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骨付きカルビのから揚げ・・・好吃
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麺・・・好吃
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豚肉と玉ねぎの炒め物・・・好吃
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麻婆茄子(辛さ控え目)・・・好吃
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青椒肉糸(ピーマンの代わりにキュウリかな?)・・・好吃
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トマトと卵の炒め物・・・好吃
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食後は芭溝の古い街並を散策
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可愛いガイドさんと一緒に回りました
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英式民居群落
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英式民居群落(英国風の住居)
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英式民居群落
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英式民居群落の崖っぷちにあった公衆便所
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中は・・・究極のニイハオトイレです(穴の下にはタンクはありません、崖に放出して排泄物は自然に帰る仕組みです)
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英式民居群落
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英式民居群落
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子犬がひょこり顔を出しました
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のんびり町並みを散策していると突然汽笛が聞こえてきました。
帰りの列車まではまだ1時間以上あります。
これはきっと貨物列車かまたは臨時列車だと思い、慌てて駅に向かいました・・・④につづく



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四川旅行-芭石鉄道②

芭石鉄道のナローSL ②



石渓站9時30分発車の列車に乗車してナロー鉄道の旅のはじまりです

この階段を登って石渓站に出ます
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始発駅の石渓站
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切符売場
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石炭と水を補給したSLがやってきました
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石渓站からは後ろ向きで運転されます
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地元では重要な足
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唯一のボギー車両
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一部が家畜用車両として区切られています(本日は子豚2匹)
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車内風景
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観光客はこの観光車両に乗車(運賃は割高)
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隣を石炭列車が通過、しまった!撮り損ねた・・・
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沿線風景①
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沿線風景②
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沿線風景③
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蜜蜂岩はスイッチバック駅なので機関車を付け替えます
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この蜜蜂岩站を発車するすべての列車は機関車が前向きになります
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観光車両から眺めたSL
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棚田が美しい
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仙人脚站にて機関士がカマの点検
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子豚逃走!飼い主が追いかけます
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子豚捕獲までの間、発車待ち
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終着駅を目指して列車は走ります
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芭溝站にて降車(芭溝は沿線でいちばん大きな村)
終着駅は次の駅の黄村井です
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走行シーンを狙うため芭溝站の少し先にて列車を待ちました
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折り返しの石渓站行きは10分程で戻ってくるため撮影ポイントを探します
汽笛が聞こえているのに地元の人はのんびり線路を歩いていました
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地元の人がカーブの先に消えた後、石渓站行3次列車が姿を現しました
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煙は出ていませんが、長閑な風景です
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石渓站行3次列車
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芭溝站から見た芭溝の街並
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列車撮影後は芭溝の街を散策したのですが、その途中サプライズが・・・③につづく


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