mr.slim の PHOTO BLOG

中年オヤジの写真館です。

隅田川　橋巡り-10（清洲橋）

清洲橋は関東大震災の震災復興事業として、永代橋と共に計画された橋で、大正14年3月に着工し、昭和3年3月に竣工しました。
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「帝都東京の門」と呼称された永代橋と対になるような設計で、「震災復興の華」とも呼ばれた優美なデザインの橋で、当時世界最美の橋と呼ばれたドイツのケルン市にあったヒンデンブルグ橋の大吊り橋をモデルにしています。
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2007年（平成19年）6月18日に、都道府県の道路橋として初めて勝鬨橋・永代橋と共に国の重要文化財（建造物）に指定されました。
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橋脚下部を通ると自碇式鋼鉄製吊り橋の構造を見ることができます。
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  1. 2017/09/29(金) 00:00:22|
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隅田川　橋巡り-9（隅田川大橋）

隅田川唯一の二層式の隅田川大橋は、首都高速9号深川線建設にあわせて架橋されたもので、　1979年（昭和54年）10月に下段の隅田川大橋が、完成の翌年に上段の高速道路高架橋部分が開通しました。
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隅田川大橋は二層式のため、本来対に設計された永代橋・清洲橋を仕切るかのように、双方から見通せなくなってしまいました。
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機能性重視の設計デザインになっていることもあり、景観的に好ましくないとの声もあります。
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隅田川　橋巡り-8（湊橋）

豊海橋からは日本橋川の上流に架かる湊橋を見ることができます。
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現在の 『湊橋』 は、関東大震災の復興事業の一環で昭和 3年（1928） に架設された 鉄筋コンクリートの３連アーチ橋であるが、平成に入ってから改修を受けてグレーのタイル張りの明るくお洒落な雰囲気になっています。
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  1. 2017/09/27(水) 00:00:03|
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隅田川　橋巡り-7（豊海橋）

隅田川に流入する日本橋川の河口部には豊海橋があります。
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この場所に最初に橋が架けられたのは江戸時代の中期、1698年（元禄11年）とされ、その後、幾度かの落橋・焼失、再架を経て、1903年（明治36年）1月に長22間・幅4間の下路式プラットトラス橋が架けられ、初めて鉄橋化されますが、1923年（大正12年）の関東大震災で落橋し、震災復興橋梁として1927年（昭和2年）に現在の橋が架設されました。
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中央区民文化財に指定されています。
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  1. 2017/09/26(火) 00:00:26|
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隅田川　橋巡り-6（永代橋）

永代橋が最初に架橋されたのは元禄11年（1698年）8月で、江戸幕府5代将軍徳川綱吉の50歳を祝したものでした。現在の位置よりも100m程上流の深川の渡しのあった場所で、隅田川で四番目に作られた橋です。
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現在の橋は1926年（大正15年）に震災復興事業の第一号として再架橋されました。
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2007年（平成19年）6月18日、都道府県の道路橋として初めて勝鬨橋・清洲橋と共に永代橋が国の重要文化財（建造物）に指定されました。
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  1. 2017/09/25(月) 00:00:46|
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