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天浜線「三陸鉄道応援ヘッドマーク」(20200321)

天竜浜名湖鉄道では、2020年3月20日(祝・金)から「三陸鉄道応援ヘッドマーク」列車の運行を始めたので、都田駅に撮影に出かけると、やってきたのは「キャタライナー号」でした。
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都田駅は桜に囲まれた駅で、満開時は多くの撮影者が集まります。
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訪問時は早咲きの桜が咲き始めたばかりでした。
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「三陸鉄道応援ヘッドマーク」列車がやってきました。
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「三陸鉄道応援ヘッドマーク」列車は1ヶ月間運行される予定で、これからの桜の時期限定の列車になります。
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都田駅~常葉大学前駅間の桃の花が見頃を迎えていました。
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TH3501形スローライフトレインがやってきました。
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その後、常葉大学前駅~金指駅間で、ヤマハ発動機㈱の電動アシスト自転車『PAS号』を撮影して、この日の撮影を終了しました。
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ご覧いただき、ありがとうございました。
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天浜線 フルーツパーク駅にて

時間つぶしでフルーツパーク駅まで撮影に行ってきました。
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下り、新所原行きの列車。
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駅では数人が降車し、フルーツパークに向かって歩いていきました。
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駅を発車すると、すぐに都田川橋梁を渡ります。
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しばらくすると、上り、掛川行の「スズキKATANA ラッピング列車」がやってきました。
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天竜浜名湖鉄道では、「スズキKATANA ラッピング列車を激写せよ!!」と称して、2020年1月6日(月)~2020年4月30日(木)まで、「スズキKATAMAラッピング列車フォトコンテスト」を開催中です。
詳細は、フォトコンテスト特設ページまで。
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フルーツパーク駅に到着。
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大築堤を行く 「スズキKATANA ラッピング列車」。
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ご覧いただき、ありがとうございました。

天浜線 フルーツパーク駅 (20200105)

天竜浜名湖鉄道のフルーツパーク駅は、徒歩で10分ほどの距離にあるフルーツパークの開園にともない1996年に開業しました。
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単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホーム東寄りに三角屋根の駅舎を有し、無人駅ではあるが、利用者が多いゴールデンウィークや夏休み期間中には、臨時の駅員が配置されることがあります。
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夜になると無人のフルーツパーク駅がイルミネーションでライトアップされます。
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フルーツパークのイルミネーションを見た帰りに立ち寄りました。
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フルーツパークで開催されているイルミネーションにコラボしたライティングのようです。
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暗闇に光るフルーツパーク駅のイルミネーションでした。
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ご覧いただき、ありがとうございました。

大晦日の天浜線 (20191231)

新ラッピング車両のヤマハ発動機㈱の電動アシスト自転車『PAS号』ですが、2回撮影にでかけ、2回とも振替車両でスカをくらいました。3度目の正直はあるのか?と、大晦日の天竜川橋梁に行ってきました。

まずやって来たのは、上り122列車の「宝くじ号」です。
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続いて、下り117列車の『かけがわ茶エンナーレ』
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『PAS号』は、西鹿島駅折り返しの下り919列車の運用でやってきました。
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3度目の正直で、やっと撮影することができました。
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下り919列車は西鹿島駅で上り902列車として5分後に折り返してくるので、撮影後、急いで場所を移動します。
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『PAS号』は、左右でデザインが違うため反対側で撮影しましたが、こちら側は電動アシスト自転車「YPJ」のラッピングです。
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2度の車両振替でスカをくらいましたが、これで心残りなく年を越せそうです。(笑)
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帰りがけ、下り121列車の運用に入った、スズキ㈱の大型二輪『KATANA(カタナ)』のラッピング車両も撮影。
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ご覧いただき、ありがとうございました。

年末の天浜線 (20191227-28)

2019年12月24日(火)から、ヤマハ発動機㈱の電動アシスト自転車「PAS」「YPJ」のラッピング列車『PAS号』の運行を開始したとのニュースで年末の12/27、12/28に撮影に出かけたのですが・・・やって来たのは2日ともに通常色の車両でした。車両の不具合が発生したのか、運行開始して一週間も経たずに車両振替されるとは、広告主のヤマハ発動機㈱も宣伝にはなりませんね。

振替車両でやって来た下り列車。
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この日は上りの『Re+(リ・プラス)』も振替車両でした。今回の『PAS号』でラッピング車両は6両に増え、鉄道側も広告収入が経営面でプラスになる上、撮影の楽しみも増えたのですが、期待していた車両が来ないとガッカリしますね。
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翌12/28は午前中にラッピング車両が集中するのでリベンジ撮影に出かけました。
まずは、通常色車両の下り107列車がフルーツパーク駅に到着。
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上り116列車の『うなぴっぴごー!』
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下り109列車の『かけがわ茶エンナーレ』
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通常色車両の上り118列車がフルーツパーク駅に到着。
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下り111列車の『Re+(リ・プラス)』
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期待の上り320列車は12/24に運行開始した『PAS号』の予定でしたが、連日の振り替え車両となってしまいました。
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宮口駅で815列車から830列車にて折り返す『KATANA(カタナ)』
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ヤマハの『PAS号』の振り替え車両に比べて、スズキの『KATANA(カタナ)』は元気に走っています。
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上り830列車『KATANA(カタナ)』
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通常色車両の下り117列車
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常葉大学前駅
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上り124列車『かけがわ茶エンナーレ』
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下り126列車『うなぴっぴごー!』
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上り126列車『Re+(リ・プラス)』
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