mr.slim の PHOTO BLOG

中年オヤジの写真館です。

ベランダから京急 (大雪の朝)

朝目覚めると窓の外は銀世界です。4年ぶりの大雪とのことで、雪景色を走る京急電車を撮影しました。
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早速、やって来たのは特別塗装車の600系ブルースカイトレインでした。
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その後も出勤前のひとときを雪景色の撮影で楽しみました。
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ご覧いただき、ありがとうございました。
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  1. 2018/01/23(火) 21:59:15|
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伊東線

熱海梅園へのアクセスは熱海駅から伊東線に乗り換えて来宮駅で下車します。
この日は伊豆急2100系のリゾート21(キンメ電車)が運用に入っていました。
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隣りのホームから先発する、251系「スーパービュー踊り子号」
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乗車したリゾート21(キンメ電車)は伊豆を代表する観光資源の一つ「金目鯛」を
イメージした赤色にシルバーグレーのグラデーションが施され、シートにもキンメ
鯛のイラストが入っています。
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来宮駅は1935年(昭和10年)3月30日に熱海-網代間の開通時に国鉄伊東線の駅として開業。
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駅用地は、丹那トンネル掘削時に出た大量のズリ(捨石)で熱海梅園前の谷を埋め立てたものです。
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東海道本線のすぐそばにあり、地理的には伊東線がここから分岐していますが、ホームがあるのは伊東線のみで、並行して走る東海道本線上には、東京方面から熱海止まりの列車が折り返すことができる2本の電留線があります。
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伊東線では東海道線と直通運転を行う特急列車・普通列車のみがJR東日本の車両で運用され、それ以外の列車は伊東線内完結の普通列車を含む全ての列車が伊豆急行の車両での運用となっています。
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普通列車に運用されている伊豆急8000系電車。
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ホームから駅舎が望めます。
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留置線に停車している東京上野ライン運用車両E231系。
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成田エクスプレスで使用しているE259系車両の「マリンエクスプレス踊り子」号がやってきました。
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伊豆急8000系電車で熱海に戻りました。
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ご覧いただき、ありがとうございました。
  1. 2018/01/10(水) 00:00:13|
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JR東日本 常磐線 勿来駅

勿来駅(なこそえき)は1897年(明治30年)2月25日に日本鉄道の駅として開業。東北の駅百選に選ばれています。
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駅舎は2013年(平成25年)3月18日にリニューアル工事が竣工しました。勿来の関をイメージした入口に木目調のシートを貼ったアルミ柵を設置し、待合室も木目調のものとしました。
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有名な勿来関(なこそのせき)は、古代から歌枕となっている関所の1つで、江戸時代の終わり頃からは「奥州三関」の1つに数えられていますが、所在地が諸説ある上、その存在自体を疑う説もあるそうです。
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駅前の源義家像と歌碑。
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源義家(1039~1106年)は、平安時代後期の武将で、前九年の役(1051~1062年)と後三年の役(1086~1087年)において奥州の内紛を平定し、以来東国の武将は源氏を棟梁と仰ぎ、源氏が東国を地盤にその政権を築く基となりました。
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訪問中に特急ひたちが入線してきました。特急列車ひたちは、2時間に1本の割合で停車します。
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勿来駅は単式ホーム2面2線のホームを持つ地上駅で、互いのホームは跨線橋で連絡しています。
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  1. 2017/07/14(金) 00:00:51|
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JR東日本 常磐線 大津港駅

大津港駅は1897年(明治30年)2月25日に日本鉄道の関本駅(せきもとえき)として開業し、1950年(昭和25年)5月10日に大津港駅に改称されました。
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単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の計2面3線のホームを有する地上駅で、互いのホームは跨線橋で連絡しています。
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2013年(平成25年)3月19日にレトロ調の駅舎にリニューアルされています。駅の入り口は駅から南東に約2.5キロのところにある「五浦六角堂」をイメージしているそうです。
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駅舎内
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駅前には洒落たレンガ造りの建物がありました。
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この建物は大正時代初期に建設された赤レンガ造りの倉庫で、平成24(2012)年7月17日に復興支援施設として市が改修して観光案内所として使われていましたが、現在は営業していないようでした。
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ご覧いただき、ありがとうございました。
  1. 2017/07/13(木) 00:00:05|
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JR東日本 常磐線 泉駅

釣りの合間に駅めぐりをしました。
最初に訪問したのは小名浜港の近くにある泉駅で、1897年(明治30年)2月25日に日本鉄道の駅として開業しました。
1941年(昭和16年)6月には小名浜臨港鉄道線が経路変更して当駅に乗り入れます。
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平成11年に新改築されたモダンな駅舎を持つ2面3線のホームを有する地上駅で、 橋上駅舎を持ち、北口と南口の間は自由通行が可能ですが、駅舎横には別に跨線橋があります。
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国際港である小名浜港の最寄り駅であることから、一時期は駅名を小名浜駅に改称する動きもありました。
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江戸時代には泉藩の城下町として栄えたことで、駅南口前には「奥州泉藩城下町」と刻まれた石碑がありました。
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南口には自然石のモニュメントも置かれ、国指定天然記念物「照島」を模しているそうです。
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ご覧いただき、ありがとうございました。
  1. 2017/07/12(水) 00:00:15|
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